Xe nâng dầu TOYOTA đẳng cấp thế giới
Xe nâng dầu TOYOTA là dòng xe nâng cao cấp đến từ Nhật Bản. Tại Nhật bản và trên thế giới, xe nâng TOYOTA được biết đến là thương hiệu lâu đời và có doanh số bán chạy nhất thế giới năm 2020.
Giá thành xe nâng dầu TOYOTA luôn cao hơn các thương hiệu xe nâng Trung Quốc rất nhiều, vì vậy nhiều doanh nghiệp đã lựa chọn mua xe nâng TOYOTA cũ để sử dụng những sản phẩm tốt nhất với giá thành rẻ hơn 50-60% mà chất lượng còn hơn 80% so với xe nâng mới khác thương hiệu.
Xem thêm: Top 10 Nhà sản xuất xe nâng bán chạy nhất năm 2020
Xe nâng dầu TOYOTA cũ với giá thành thấp và chất lượng vượt trội đã đáp ứng được nhu cầu nâng hạ hàng hóa nhanh chóng, cho hiệu suất làm việc, hiệu quả kinh tế và an toàn cao cho doanh nghiệp Việt Nam
Xe nâng dầu TOYOTA 1.5 tấn – 2.5 tấn – 3.5 tấn
Xe nâng dầu TOYOTA cũ 2.5 tấn – 3.5 tấn là dòng xe nâng dầu được sử dụng phổ biến nhất.
Toàn bộ xe nâng Toyota cũ bán ra tại công ty Lập Đức đều được nhạp khẩu từ Nhật Bản, 100% hàng nhập khẩu nội địa Nhật Bản với các ưu điểm như:
- ✔️ Được sản xuất trên dây chuyền hiện đại nhất Nhật Bản, sử dụng nội địa Nhật Bản nên chất lượng xe và linh kiện cực kỳ cao
- ✔️ Xe sử dụng tại Nhật Bản được bảo trì, bảo dưỡng thường xuyên để đạt được các tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt của Nhật Bản.
- ✔️ Sử dụng công nghệ sản xuất mới nhất từ TOYOTA với các tiêu chuẩn an toàn SAS và OPS cho khả năng vận hành an toàn
- ✔️ Toàn bộ xe nâng Lập Đức nhập về chỉ sử dụng nhiều nhất 5 năm tại Nhật Bản, chưa qua sử dụng tại Việt Nam
Danh sách xe nâng dầu TOYOTA cũ tại Lập Đức
Xe nâng dầu TOYOTA tại Công ty Lập Đức được nhập về liên tục với đa dạng mẫu mã và sức nâng.
Quý khách vui lòng liên hệ Hotline để được tư vấn chi tiết xe nâng phù hợp với nhu cầu thực tế
Đặc điểm nổi bật của xe nâng dầu TOYOTA
Xe nâng dầu Toyota được sản xuất theo dây chuyền hiện đại, sử dụng công nghệ tốt nhất, tiết kiệm nhiên liệu khi vận hành, cho hiệu suất làm việc và hiệu quả kinh tế cao.
Xe nâng dầu TOYOTA có các sức nâng đa dạng từ 1 tấn, 1.5 tấn, 2 tấn, 2.5 tấn, 3 tấn, 4 tấn, 6 tấn, 10 tấn…. nhưng phổ biến nhất là dòng xe 2.5 tấn tới 4 tấn
Giá xe nâng dầu TOYOTA
| Giá xe nâng dầu TOYOTA Cũ | Giá tham khảo |
| Xe nâng dầu TOYOTA 1 tấn | |
| Xe nâng dầu TOYOTA 1.5 tấn | |
| Xe nâng dầu TOYOTA 2 tấn | |
| Xe nâng dầu TOYOTA 2.5 tấn | |
| Xe nâng dầu TOYOTA 3 tấn | |
| Xe nâng dầu TOYOTA 3.5 tấn | |
| Xe nâng dầu TOYOTA 4 tấn | |
| Xe nâng dầu TOYOTA 6 tấn | |
| Xe nâng dầu TOYOTA 8 tấn | |
| Xe nâng dầu TOYOTA 10 tấn |
Video xe nâng dầu TOYOTA
Video xe nâng dầu 8 tấn TOYOTA
Video xe nâng dầu 2.5 tấn TOYOTA
Ưu điểm và nhược điểm
Xe nâng dầu TOYOTA được sử dụng phổ biến ở nước ta do thiết kế phù hợp với điều kiện khí hậu và cách sử dụng của các doanh nghiệp ở nước ta.Đặc thù của các kho bãi hiện nay là thường làm việc ngoài trời và địa hình làm việc phức tạp, vì vậy, sử dụng xe nâng chạy dầu diesel lốp đặc giúp cho khả năng di chuyển linh hoạt và toàn diện hơn, đẩy mạnh năng suất lao động.
Xe nâng dầu Toyota 2.5 tấn là xe nâng được thiết kế gắn động cơ dầu diesel Toyota, xe hoạt động ổn định, xe có độ bền cao. Giá xe nâng dầu toyota thường tương đương với các dòng xe nâng dầu KOMATSU, hay xe nâng dầu MITSUBISHI
Xe nâng động cơ dầu diesel 2.5 tấn Toyota một ngày hết bao nhiêu lít dầu diesel?
Định mức tiêu hao nhiên liệu xe nâng dầu diesel là lượng dầu diesel tiêu hao tính bằng lít trên một đơn vị thời gian (thường tính bằng giờ), ký hiệu là lít/h.
Trung bình: Xe nâng dầu 2.5 tấn: ~ 2.2-3.2 lít/h
Một ngày làm việc 8 giờ xe tiêu hao trung bình 17.6 – 25.6 lít/ngày
Để tìm câu trả lời cho câu hỏi xe nâng có tốn dầu không? Xe nâng dầu 2.5 tấn Toyota chạy hết bao nhiêu lít dầu một ngày thì bạn có thể tham khảo thông số phía trên, đây là con số trung bình tiêu hao dầu của xe nâng, ngoài ra nó còn phụ thuộc vào các yếu tố chúng ta phân tích dưới đây:
– Địa hình sử dụng xe nâng dầu: địa hình dốc, bằng phẳng, …
– Chiều cao nâng tối đa: chiều nâng càng cao thì xe nâng vận hành càng tốn dầu
– Xe số tự động hay số cơ: xe nâng số cơ (số sàng) ít tốn nhiên liệu hơn số tự động
– Xe đời cao hay đời thấp: động cơ đời càng cao thì càng ít tốn dầu
– Xe nâng có gắn thêm phụ kiện gì hay không? Xe nâng gắn thêm chức năng như kẹp giấy cuộn tròn, kẹp giấy vuông, bộ gật gù, mâm xoay … Gắn thêm phụ kiện xe nâng cũng làm xe nâng tốn thêm dầu khi hoạt động.
Các lưu ý khi vận hành
Chuẩn bị trước khi vận hành xe nâng
Đây là phần rất quan trọng mà các lái xe nâng chuyên nghiệp thường chuẩn bị rất kỹ để tranh các rủi ro về an toàn lao động.
a. Đảm bảo chìa khóa xe nâng ở vị trí OFF
Tin tôi đi, bạn không muốn vừa leo lên mà xe đã đi về phía trước và đâm vào gì đó đâu. Vậy nên hãy nhớ kỹ kiểm tra chìa khóa xe nâng luôn ở vị trí off để đảm bảo máy đã tắt hoàn toàn.
b. Điều chỉnh ghế ngồi tới vị trí ngồi lái thoải mái nhất
bạn có thể chỉnh ghế ngồi tiến về phía trước, lùi ra phía sau và lựa chọn vị trí ngồi lái thoải mái nhất cho mình.
c. Thắt dây an toàn trước khi vận hành và thả cần điều chỉnh về vị trí khóa
cũng giống như lái oto, dây an toàn có tác dụng cố định người lái trên xe để đảm bảo an toàn khi vận hành.
Khởi động xe
a. đầu tiên kéo thắng tay, đưa cần nâng hạ về vị trí trung gian
b. cắm chìa khóa vào ổ và vặn sang vị trí ST động cơ sẽ được khởi động
Mỗi lần đề không giữ quá 10s để đảm bảo tuổi thọ của động cơ!
Kiểm tra lại sau khi khởi động
a. Kiểm tra nhiệt độ động cơ bằng đồng hồ hiển thị nhiệt độ nước làm mát động cơ ở mức cho phép <50°C
b. Các chỉ số an toàn khác
– Kiểm tra các đồng hồ cảnh báo ở mức cho phép
– Kiểm tra tiếng động cơ nổ to, đều ở mức bình thường
– Kiểm tra khói xả ở mức cho phép
c. Test các cần điều khiển nâng hạ
Hãy thử dùng tay kiểm tra không tải các cần điều khiển xe nâng, cần điều khiển nâng hạ, cần điều khiển nghiêng ngả khung để đảm bảo chúng hoạt động bình thường.
Lái xe nâng
Sau khi đã kiểm tra kỹ các mục trên chúng ta đã có thể yên tâm rằng xe nâng hoạt động bình thường và có thể làm việc được.
Trong quá trình vận hành xe nâng người lái nên để ý trước sau và 2 bên xung quanh khu vực làm việc thông thoáng, không có chướng ngại vật hoặc người đi lại trong khu vực di chuyển của xe nâng.
Một số lưu ý trong quá trình lái xe nâng:
– Không nên điều khiển càng nâng trong khi đạp bàn đạp ga
– Nâng càng lên cách mặt đất 150 – 200 mm, nghiêng khung nâng hết về phía sau trước khi di chuyển xe nâng
– Hướng dẫn lên số, về số xe nâng: đạp bàn đạp cắt số/ thắng và kéo cần số tiến lùi về số mong muốn sau đó thả thắng tay và bàn đạp cắt số đồng thời đạp bàn đạp ga tăng dần
– Nên sang số xe nâng khi xe đã dừng hẳn để đảm bảo an toàn và tăng tuổi thọ động cơ cũng như hộp số.
4 Quy tắc dừng đỗ xe nâng
1. Dừng xe nâng bằng cách bỏ chân ra khỏi bàn đạp ga hoặc tiến lùi đồng thời đạp bàn đạp thắng từ từ giảm tốc độ của xe
2. Đỗ xe nâng bằng cách hạ càng nâng xuống sát sàn, nghiêng trụ nâng hết về phía trước đồng thời kéo thắng tay và đưa cần nâng hạ về vị trí trung tâm
3. Tắt khóa xe nâng về vị trí OFF sau đó rút chìa khóa khi không sử dụng
4. Nếu bạn quên tắt khóa xe nâng thì chức năng an toàn cài đặt trên xe sẽ tự tắt hoàn toàn xe nâng sau 3 phút và phát ra âm thanh cảnh báo.
Những trường hợp ngừng hoạt động xe nâng
Những trường hợp bị cấm khi đang nâng hàng bao gồm: lên xuống xe, vận hành khi có người bên cạnh vị trí tải hoặc trong vùng hoạt động của thiết bị nâng, nâng hàng khi thiếu móc hay không cân hoặc bị tác động lực bởi các thiết bị khác, chuyển hướng khi động cơ chưa dừng hẳn và sử dụng sức người cùng động cơ.
Những trường hợp bắt buộc tài xế phải ngừng hoạt động xe nâng mặc dù đang sử dụng hoặc vận hành, đó là:
- Phát hiện phanh xe bị đứt hoặc mòn
- Phát hiện các vết gãy, nứt, bể ở những bộ phận quan trọng trong phần kết cấu xe nâng
- Cáp, móc và tang xe bị rạn nứt hoặc bị mòn
- Phát hiện đường ray của phần càng nâng xe bị hư hỏng
- Các trường hợp khác khi đang vận hành thấy xe không đảm bảo an toàn cho tài xế và mọi người xung quanh.
Cách bảo dưỡng xe nâng dầu TOYOTA
– Sau mỗi lần bảo dưỡng xe chúng ta phải bơm mỡ cho xe và vô nhớt xích nâng, đồng thời phải vô mỡ cho tất cả bạc đạn bánh xe.
– Vệ sinh bộ phận lọc gió (sau khi sử dụng khoảng 70 giờ).
– Sau khi sử dụng liên tục 170 giờ, nên thay nhớt máy
– Nhớt máy là nhớt 40. Thay 8 lít nhớt cho một lần thay.
– Sau hai lần thay nhớt máy là một lần thay lọc nhớt.
– Dầu thắng là dầu 3-2. Chúng ta phải thường xuyên kiểm tra dầu thắng nếu thấy dầu đổi màu thì chúng ta cần thay dầu thắng.
– Sử dụng liên tục khoảng 1.000 giờ thay lọc dầu một lần.
– Sử dụng khoảng 20.000 giờ, chúng ta kiểm tra nhớt thủy lực nếu thấy nhớt bị đổi thành màu đen thì chúng ta thay nhớt thủy lực. Nhớt thủy lực là nhớt 10. Thay khoảng 50 lít.
– Nhớt hộp số là nhớt 90. Sau khi sử dụng khoảng 20.000 giờ ta thay nhớt hộp số.
Hàng ngày, trước khi vận hành xe nâng, cần kiểm tra:
– Kiểm tra nhớt máy.
– Kiểm tra nước ở két nước.
– Kiểm tra dầu thắng.
– Kiểm tra hệ thống thắng, đèn, kèn…
– Kiểm tra hệ thống ống nhớt thủy lực, các xích nâng, …
Linh kiện trong xe nâng TOYOTA cũ có tốt không?
- ✅ Các linh kiện trên xe nâng TOYOTA đều được giữ nguyên zin như khi từ Nhật về.
- ✅ Càng xe nâng TOYOTA là càng Nhật, được làm từ thép đặc chế, có khả năng chịu tải lớn, giúp an toàn khi vận hành. Chúng tôi không dùng càng xe nâng Trung Quốc
- ✅ Khung nâng thường là khung nâng 2 tầng với chiều cao nâng 3m, khách hàng có thể tùy chọn đổi lên khung nâng 3 tầng, 4m->4.5m
- ✅ Các bộ sàng khung sàng càng là hàng chính hãng, giúp xe hoạt động trơn tru
Reviews
There are no reviews yet.