Hệ thống thủy lực của xe nâng của bạn có được bảo vệ không?

Hệ thống thủy lực là trái tim và mạch máu trên xe nâng của bạn.

Một xe nâng bị nhiễm bẩn thủy lực có thể dẫn đến hư hỏng nặng và kéo dài thời gian ngừng hoạt động của xe – ảnh hưởng đến năng suất và việc xử lý vật liệu kém hơn.

Thường xuyên kiểm tra những hệ thống thủy lực này để giữ cho xe nâng của bạn khỏe mạnh và hoạt động trơn tru.

7 bộ phận của hệ thống thủy lực luôn cần được bảo vệ

  1. Van điều khiển thủy lực

    Áp suất thủy lực không chính xác có thể làm hỏng seals và hạn chế khả năng nâng.

    Rò rỉ bên ngoài từ van điều khiển và các khu vực kín khác có thể gây ô nhiễm môi trường hoạt động, làm tăng tốc độ mài mòn linh kiện và giảm hiệu suất.

  2. Xi lanh nâng

    Rò rỉ dầu xi lanh xe nâng có thể dẫn đến các vấn đề về tải trọng và ô nhiễm môi trường vận hành.

    Chất lỏng thấp có thể đẩy nhanh quá trình mài mòn các bộ phận thủy lực của xe nâng.

    Rò rỉ có thể xảy ra bên ngoài hoặc bên trong xi lanh.

    Cẩn thận với dầu thủy lực trên mặt đất hoặc trên các bộ phận.
    Xi lanh xe nâng hàng quan trọng như thế nào?

  3. Xi lanh nghiêng

    Rò rỉ dầu của xi lanh nghiêng có thể gây ra chuyển động không kiểm soát của khung nâng và làm ô nhiễm môi trường vận hành.

    Chất lỏng thấp có thể đẩy nhanh quá trình mài mòn các thành phần thủy lực.

    Rò rỉ có thể xảy ra bên ngoài.

  4. Ống thủy lực và đường dây phụ trợ

    Các ống, ống, đường dây và / hoặc bộ phận chứa của xe nâng bị thiếu hoặc bị hỏng có thể dẫn đến các vấn đề về định tuyến và nhiễu.

    Các puly ống thủy lực bị cong hoặc bị hỏng có thể làm hỏng ống.

    Cả hai đều có thể dẫn đến rò rỉ dầu ra môi trường hoạt động.
    Xi lanh xe nâng Toyota 8FD20

  5. Chất lỏng thủy lực

    Mức chất lỏng thấp hoặc các hạt nặng trong dầu thủy lực có thể làm tăng tốc độ mài mòn của bơm thủy lực và các thành phần hệ thống thủy lực khác.

    Kiểm tra bình chứa chất lỏng thủy lực của xe nâng và duy trì mức phù hợp.

  6. Bộ lọc thủy lực

    Xe nâng có bộ lọc hút hoặc bộ lọc hồi bị tắc sẽ hạn chế dòng chảy của dầu, tăng áp suất hệ thống của xe nâng và làm tăng tốc độ mài mòn của các bộ phận thủy lực bên trong, tất cả đều có thể dẫn đến hỏng hệ thống sớm.

  7. Hệ thống lái

    Xylanh lái và / hoặc kết nối thủy lực bị rò rỉ có thể gây ô nhiễm môi trường vận hành và dẫn đến mất lái.

    Mức chất lỏng thấp có thể đẩy nhanh quá trình mài mòn thành phần thủy lực.

Thương xuyên kiểm tra chúng để bảo vệ hệ thống thủy lực của bạn cũng như giúp các hoạt động của bạn diễn ra an toàn và hiệu quả.