6 sự cố về dây xích xe nâng thường gặp nhất

Dây xích là sức mạnh của xe nâng của bạn, chúng là một phần của cụm khung nâng xe nâng, chúng là bộ phận truyền sức mạnh đến các phuộc trên xe, giúp xe có sức mạnh nâng tải nặng một cách an toàn và hiệu quả.

Cũng giống như bất kỳ bộ phận cơ khí nào, xích dễ bị hỏng và mòn – đặc biệt nếu xe nâng được sử dụng thường xuyên.

Bạn càng sử dụng xe nâng của mình, càng có nhiều áp lực lên cụm xích của nó, từ đó dẫn đến chúng nhanh bị hao mòn.

Và khi xích trên xe nâng của bạn bị hỏng, nó có thể khiến xe nâng bị sập, dẫn đến nhiều nguy cơ hư hỏng.

6 sự cố về dây xích xe nâng thường gặp nhất

Xích nâng bị hỏng theo những cách có thể dự đoán được từ các hoạt động hay diễn ra.

Các loại hao mòn và hư hỏng phổ biến này thường bao gồm 6 sự cố:

1. Xích nâng bị giãn hơn so với ban đầu

Mặc dù chúng được làm bằng thép, nhưng ngay cả những sợi xích mạnh nhất cũng có thể giãn ra theo thời gian.

Điều này đặc biệt đúng nếu bạn đang sử dụng xe nâng của mình vượt quá khả năng định mức của nó.

Một xích nâng bị kéo dài hơn 3% chiều dài ban đầu của nó dẫn đến giảm 15% sức mạnh của nó.

Do đó những xích nâng bị giãn quá mức nên được thay thế ngay lập tức để tránh ảnh hưởng tới công việc.

2. Gỉ hay còn gọi là bị sét

Nếu bạn thấy xích bị rỉ hoặc ăn mòn trong cột xe nâng của mình, bạn nên thay thế nó.

Các xích cần được bôi trơn đầy đủ để hoạt động ở mức hiệu suất tối ưu, gỉ và ăn mòn sẽ ảnh hưởng trức tiếp tới việc chuyển động của xích trong khugn nâng.

3. Các liên kết bị nứt

Trong quá trình kiểm tra dây chuyền định kỳ, hãy tìm kiếm các vết nứt bên trong các liên kết.

Ngay cả vết nứt nhỏ nhất cũng có thể là dấu hiệu cảnh báo sớm về sự thất bại trong tương lai.

Thay thế liên kết hoặc toàn bộ xích trước khi đưa xe nâng vào hoạt động trở lại.

4. Các chốt xoắn hoặc chốt cong

Các chốt giữa các tấm có thể bị hỏng do ma sát trong quá trình hoạt động bình thường, đặc biệt nếu dây xích không được bôi trơn đúng cách.

Nếu các chốt bị xoắn hoặc bị lệch, chúng cần được thay thế.

5. Sai lệch giữa các mấu nối

Nếu xích thay đổi so với đường đi bình thường của nó, đó có thể là dấu hiệu cảnh báo sớm về khả năng xảy ra lỗi trên xích.

Dấu hiệu của sự sai lệch bao gồm các kiểu mòn trên các đầu ghim hoặc các tấm bên ngoài.

6. Neo xích và puly

Neo xích là một khu vực khác để kiểm tra xem có bị lệch hoặc mòn hay không.

Bất kỳ mỏ neo nào bị mòn hoặc bị gãy ngón tay phải được thay thế ngay lập tức.

Tần suất kiểm tra xích nâng của xe nâng hàng

Xích và các bộ phận quan trọng khác trên xe nâng của bạn nên được kiểm tra trước mỗi ca làm việc để biết các vấn đề rõ ràng.

Nhưng việc kiểm tra kỹ lưỡng hơn đối với xích xe nâng của bạn nên được tiến hành ít nhất một lần mỗi năm.

Xác định và giải quyết các vấn đề về xích xe nâng trước khi chúng có thể trở nên tồi tệ hơn có thể giúp bạn tiết kiệm thời gian và tiền bạc trong khi tăng cường an toàn tại nơi làm việc.

Nếu có bất cứ vần đề nào liên quan đến xích nâng của bạn, hãy liê hệ vớ chúng tôi qua hot line 0705.45.3535